François Allain s'intéresse à la première voiture de l'espion James Bond. L'expert est face à un modèle très rare : une Sunbeam Harrington série C, de 1963. Seulement vingt exemplaires ont été produits entre 1961 et 1963. Il n'y a que douze voitures recensées aujourd'hui dans le monde. Malheureusement, cette Sunbeam lui réserve quelques mauvaises surprises : soucis de carrosserie, fuite d’huile et sellerie abîmée… Le chantier ne va pas être de tout repos pour le spécialiste et son équipe de restaurateurs. Puis, l'acteur Bruno Solo vient partager son amour pour le cinéma et l'automobile, à bord d'une Sunbeam série 5.